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浅谈高效的汽车维修(一)
时间:2013-12-16 20:29

 

前言 

全国乘用车市场信息联席会在 2 0 1 3年 1月 9号向全社会公布了 2 0 1 2 年全年 国内 的汽 车市场整体状 况。 中国的汽 车保有量在 2 0 1   1 - 2 0 1 2年从 0 . 9亿辆增到 1 . 2亿辆。与此同时,汽车行业的利税增 长均速朝过了 8 %,这在很大程度上拉动了国内的经济增长。随着汽 车保有量的增加, 汽修行业年均需要超过十万左右的从业人员。 但是,  从当前的情况来看,汽车维修人才非常短缺 ,这个问题也正在变得严 重起来。但是,在我国所开展的汽修职业教育方面 ,所培训出来的汽 车维修人才在很大程度上难以满足汽车维修行业的强烈需求。  

一、 当前汽车检测与维修专业教学存在问题分析 

1 、教学模式单调 

直到如今,我国很多技师学院都开设了汽车检测与维修专业。但 是,在组织汽修专业的教学过程中,仍然难以摆脱老旧的教学模式,  仍然采用了非常传统的 “ 理论教学+ 技能实践”教学形式。而且,很 多教师在进行授课的过程中,形式落后的课堂教学组织形式在很大程 度上没有契合学生的生理、心理等领域的特点以及需求。这就造成了 很多学生虽然掌握了理论知识,但是,却不具备扎实的实践技能、大 多数情况下 ,在理论教学和实践操作中,都存在着 “ 老师讲, 学生记;  老师做,学生模仿”的教学痕迹。这就使得学生难以理解、把握抽象、  枯燥的教学内容和空洞说教,根本不能吸引学生的兴趣,在达到教学 目的方面存在较大难度。